衣浦臨海鉄道は、１９６８（昭和４３）年頃から始まった衣浦臨海工業地帯への進出企業の貨物輸送体制を早急に整備する必要から、愛知県、日本国有鉄道、沿線自治体及び進出企業の共同出資により、１９７１（昭和４６）年４月に第三セクターの地方鉄道会社として設立され、
１９７５（昭和５０）年に半田線、１９７７（昭和５２）年に碧南線を開業いたしました。

１９８７（昭和６２）年４月の国鉄民営化以降、日本貨物鉄道株式会社のグループ会社に属し、連絡運輸を通して全国貨物輸送ネットワークの一翼を担うとともに、地場産業や衣浦臨海工業地帯の貨物輸送需要に応えて、地域経済の発展に貢献してまいりました。

昨今、「ＳＤＧs（持続可能な開発目標）」が社会全体の課題として共有されるとともに、政府が宣言した「２０５０年カーボンニュートラル」への対応が求められているなかで、環境特性※1と労働生産性※2に優れた鉄道輸送への期待はますます高まってまいりました。
　※1　環境特性：ＣＯ２排出量は営業用トラック輸送の約1/11
　※2　労働生産性：１０tトラック６５台分を運転手１人で一度に輸送

弊社は２０２２（令和４）年３月に「衣浦臨海鉄道長期ビジョン２０５０」を策定し、このような社会環境の変化に対応し、これからも地域社会・経済の活性化に貢献していけるよう、鉄道輸送事業を基軸とした総合物流企業として様々な取組みを進めてまいります。

昨年（２０２３年）は、大型トラックで輸送される貨物のモーダルシフトに適した大型コンテナ（31ft）を扱える荷役機械「トップリフター」を半田埠頭駅に導入し、荷主様の幅広いニーズに対応できる態勢を整えました。

今後も「安全・安心・安定輸送」を基本に、社員一同一丸となって精一杯努力してまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。